YOKOMO BD10

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表面睇黎會有 upgrade kit 升級 BD9 到 BD10！

有嘅話，都唔會平，臂碼同臂都好似係新

跟足XRAY 使用長手臂。

宜家係咪偉高代理？邊度有得買？

newkid 發表於 2019-12-4 15:48
宜家係咪偉高代理？邊度有得買？

應該就仲係偉高代理嘅，但架車係未出嘅。

jj2006 發表於 2019-12-4 10:48
有嘅話，都唔會平，臂碼同臂都好似係新

同意,改動部分太多,改得到肯定好貴

wankalok 發表於 2019-12-4 11:07
跟足XRAY 使用長手臂。

俄仔在2018年已經出了長臂同中置的設計了

d.s 發表於 2019-12-5 12:25
俄仔在2018年已經出了長臂同中置的設計了

原來XRAY 抄俄仔！

wankalok 發表於 2019-12-5 15:38
原來XRAY 抄俄仔！

中置設計TA05就已經係啦，關俄仔咩事啦~

如果唔計種類，3x年前無限bulldog 已經係中置，前後帶一样，不過佢係電buggy, sorry, 離左題

其實一架車設計，除咗講潮流，都要講當時設備同場地。

以前中置唔好走，係因為動力唔夠大。

以前臂長唔好走，都係因為動力同場地問題。

宜家呢場地抓，鬼佬跑地毯多，然後動力又大，自然又返轉頭。

冇話邊個抄邊個。

AMAT 發表於 2019-12-5 20:43
中置設計TA05就已經係啦，關俄仔咩事啦~

TA05生不逢時/走得太前
中置非俄仔原創乃事實

不過中置kit突然大熱,
俄仔應記一功,近年來的確係俄仔最先將中置及長A臂推出市場,
之後第三方先推出各大車架中置kit,
再來就到今日局面,各大人氣品牌自家推出中置長A臂車架...

相比各大品牌,俄仔在HK只屬小衆玩意,
在世界賽亦好像沒甚名氣...
但有趣的是,她的產品好像會影響世界,
先是中置長A臂
再來就是她的頭驅車架A800FX(中置摩打頭輪驅動,應該屬於MF吧？),已經有車廠「照跟」,未來會否大熱？值得期待~

d.s 發表於 2019-12-6 11:41
TA05生不逢時/走得太前
中置非俄仔原創乃事實

TA05唔係生不逢時，係田宮目標同宜家唔同。

田宮TA系列一直都唔係為出面比賽設計，完全係為田宮盃作考慮。
TA系列一向特式都係簡單，易SET，好走。TA04係咁，TA05都係咁。
佢出中置就係為咗等啲人易玩，同埋皮帶一樣降低生產同維修成本。

當然，佢每次都係為咗試一啲新嘢，好似TA06試皮帶擺位，TA07試單皮帶。
但TA05絕對係咁多代當中嚟講，係一架易走嘅車。
架車賣唔少架，一定多過XRAY同TRF系列。

d.s 發表於 2019-12-6 11:41
TA05生不逢時/走得太前
中置非俄仔原創乃事實

那我架 Yokomo DIB V2 都係 MF，重心係高左啲，不過都可以改裝黎試試！

偉高在那裏？