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[新產品資訊] ARC R12

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1#
 樓主| AMAT 發表於 2020-5-16 14:20:31 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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2#
tc3driver 發表於 2020-5-17 08:35:03 | 只看該作者
隻差速皮帶牙放中間,真係無嗰樣,整嗰樣,差速專登做到同R11不同,手腳又分左右,使到零件不共用,除非佢有非常出色操控表現,否則這是趕客行為!
3#
貴姓黃生 發表於 2020-5-17 14:34:32 | 只看該作者
出完中置可以出前置,過幾年又再出返後置,只要大廠帶頭出,自然就會有跟風有人買
4#
 樓主| AMAT 發表於 2020-5-18 01:23:30 | 只看該作者
一架車布局唔係為咗新意,係為咗想發揮車廠想有啲效果。

宜家中置其中一個問題係會重心唔夠中間,佢改變皮帶擺位唔係為做而做,而係為推入重心…
而二樓架做兩塊好似AWESOMTAIX,係因為可以簡單地換前或後二樓架嚟做出唔同扭動需要。

至於架車啲件同舊唔同,如果同又做唔到效果,唔同又埋怨話要換臂.....
咁你究竟係要一架快車呀,定係純粹想玩一架車終老呢?

5#
epc_mem 發表於 2020-5-18 16:01:06 | 只看該作者
真係悶撚到呢 .....................
6#
TRF418 發表於 2020-5-18 20:24:04 | 只看該作者
貴姓黃生 發表於 2020-5-17 14:34
出完中置可以出前置,過幾年又再出返後置,只要大廠帶頭出,自然就會有跟風有人買 ...

C兄 , 想問好耐之前Tamiya TA05算唔算中置車?
7#
gos 發表於 2020-5-19 21:34:24 來自手機 | 只看該作者
中置流行之前既時期差不多流行全是偏尾摩打, 都悶撚左十年, 當時又唔見有人話豪無新意
8#
tc3driver 發表於 2020-5-20 08:41:27 | 只看該作者
AMAT 發表於 2020-5-18 01:23
一架車布局唔係為咗新意,係為咗想發揮車廠想有啲效果。

宜家中置其中一個問題係會重心唔夠中間,佢改變皮 ...

隻差速皮帶牙係移入重心,但可惜隻頭直同隻大減齒又偏離重心,至於一架車快唔快,係取決於用咩麽打電變同車架設定,並非改吓長臂,改吓重心就會快,之前成日吹噓話用咗咩配件又快咗零點幾秒,呢啲係吹水欺騙人,這些只是改變操控感覺,你間廠要玩大改,無人阻止到你,但大改真是一場賭博,今年Xray T4 20就衰咗,Yokomo BD10就賭贏咗,如果你間廠可承受到風險就每年大改啦,反正我哋都係食花生睇戲
9#
 樓主| AMAT 發表於 2020-5-20 12:11:16 | 只看該作者
tc3driver 發表於 2020-5-20 08:41
隻差速皮帶牙係移入重心,但可惜隻頭直同隻大減齒又偏離重心,至於一架車快唔快,係取決於用咩麽打電變同 ...

YOKOMO賭贏,佢都係換咗新配件唧。
只係XRAY出嚟效果唔夠YOKOMO好咁解。

每架車設計師都係有佢地諗法同埋個人習慣,仲有就係佢地係咪廠車手嘅操控STYLE,而決定個結果。

今次YOKOMO贏,但佢之前BD8同BD9賭輸又點計呢?

改新配件永遠都未必會有一定話最好,但係主要根據住市場有點乜,用啲乜,自然會有改變。
10#
貴姓黃生 發表於 2020-5-21 11:13:55 | 只看該作者
TRF418 發表於 2020-5-18 20:24
C兄 , 想問好耐之前Tamiya TA05算唔算中置車?

原來中置車早就有,有人又話咩當時技術做唔到云云
11#
jj2006 發表於 2020-5-21 18:34:03 來自手機 | 只看該作者
TRF418 發表於 2020-5-18 20:24
C兄 , 想問好耐之前Tamiya TA05算唔算中置車?

其實呢,發動機或摩打處於前後軸距之內,都係叫中置。TA 05 就係中置加前後等長皮帶,ARC12 都係中置,但前後皮帶比例不同。
12#
 樓主| AMAT 發表於 2020-5-21 19:25:12 | 只看該作者
貴姓黃生 發表於 2020-5-21 11:13
原來中置車早就有,有人又話咩當時技術做唔到云云

搞清楚,係當時用中置同宜家用中置原因唔同。

電嘅重量唔同,摩打重量唔同,仲有電變大細,行牙差定珠差。

當年中置同今日中置,行出都唔一樣。

如果攞架當年TA05出嚟行宜家啲電子嘢,珠差都散。
13#
TRF418 發表於 2020-5-21 22:59:06 | 只看該作者
jj2006 發表於 2020-5-21 18:34
其實呢,發動機或摩打處於前後軸距之內,都係叫中置。TA 05 就係中置加前後等長皮帶,ARC12 都係中置,但 ...

好清楚 , 長識智了
14#
TRF418 發表於 2020-5-21 23:00:22 | 只看該作者
貴姓黃生 發表於 2020-5-21 11:13
原來中置車早就有,有人又話咩當時技術做唔到云云

咁又係喎!
15#
 樓主| AMAT 發表於 2020-5-22 04:21:48 | 只看該作者
jj2006 發表於 2020-5-21 18:34
其實呢,發動機或摩打處於前後軸距之內,都係叫中置。TA 05 就係中置加前後等長皮帶,ARC12 都係中置,但 ...

ARC R12前後皮帶係等長,都係351。

http://www.arc-rc.com.tw/image/r12_instructions.pdf

可參閱說明書。
16#
 樓主| AMAT 發表於 2020-5-22 04:30:59 | 只看該作者
正確啲係,有中置PULLEY同中置摩打。

宜家大部份都係中置PULLEY,利用尾皮帶柔法MODIFY摩打動力,等架車可以行得更柔順,操控感加強。
中置摩打都有,多數係用係STOCK一類,因為尾皮帶相對較短,可以加強返中置PULLEY嘅不足嘅爆發力。

TA05係中置PULLEY。

TA05係當年嚟講,都唔係一架戰鬥力高嘅車,佢只係易揸。田宮係要出一架易揸嘅車,唔係好快嘅車,佢目的都係為鬥田宮盃賽。
當年架車其賽俾人評價係側埋一邊,因為當年電池NI-MH係重,加上車架又闊,所以架車係側埋一邊。同宜家啲車不斷推個重心去中間完全唔同。

另外仲有長臂,以前用長臂,加埋長油壓,架車一ROLL有排返唔到轉頭,變成架車反應慢。
宜家啲車用晒SSBB,反應比以前快,就可以用返長臂嚟等架車個重心更加係中間,ROLLING反應又唔同。

呢啲係時代唔同而做出唔同設計結果嚟。
17#
jj2006 發表於 2020-5-22 08:44:49 來自手機 | 只看該作者
AMAT 發表於 2020-5-22 04:21
ARC R12前後皮帶係等長,都係351。

https://www.arc-rc.com.tw/image/r12_instructions.pdf

係喎sorry
18#
hpipro4 發表於 2020-5-25 21:45:58 來自手機 | 只看該作者
本帖最後由 hpipro4 於 2020-5-25 21:49 編輯

其實中置係比後置摩打好 反應比較中性 但係近年車速不斷提升 我估好快就回到頭擔後摩打的設計 用意係加快灣速 從而提升速度
19#
 樓主| AMAT 發表於 2020-5-27 12:20:26 | 只看該作者
hpipro4 發表於 2020-5-25 21:45
其實中置係比後置摩打好 反應比較中性 但係近年車速不斷提升 我估好快就回到頭擔後摩打的設計 用意係加快灣 ...

係因為摩打太快,宜家都係諗方法柔化個動力唔好太過暴力。
先係電變調整,宜家就車架調整。

其實SET得好,宜家中置啲灣係會快過後置。後置係主要加速快。

當然,整體都要睇果排鬥世界賽係咩LAYOUT或場地。
中置對不同場地TRACTION適應性亦都會較好。
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