Capricorn P10 SR 1:10th

sean2013 · 發表於 2020-9-1 13:46:42

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值得留意,電房新催勢,簡單直接,唔使搞咁多野,希望有膠呔版本,之後好快又有廠抄

https://www.redrc.net/2020/08/ca ... G1nOuekOg6DmlzV_PGQ

masterlai · 發表於 2020-9-2 11:49:21

本帖最後由 masterlai 於 2020-9-2 11:56 編輯

這個組別其實已經存在很久了(15年~20年以上)
早期1/10 220MM/235MM小油平跑(不是小油房，請別搞混囉)改電的很多就是類似這種構體
我自己有一台毅登 EDAM ESPIRIT X1 220MM就是類似的車型

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sean2013 · 發表於 2020-9-3 13:54:41

你指的這個油改電組別不能與現在的相提並論
因為太重,複雜化而且失敗到無人玩
不及其簡單直接,無油壓

TRF418 · 發表於 2020-9-3 20:02:03

sean2013 發表於 2020-9-3 13:54
你指的這個油改電組別不能與現在的相提並論
因為太重,複雜化而且失敗到無人玩
不及其簡單直接,無油壓

agree

masterlai · 發表於 2020-9-7 17:29:30

sean2013 發表於 2020-9-3 13:54
你指的這個油改電組別不能與現在的相提並論
因為太重,複雜化而且失敗到無人玩
不及其簡單直接,無油壓

簡單、快是確定的...
不過無油壓的避震系統同時也代表無damper
小弟擁有的的ARC R8S幾乎就是這台車的1/8版本
使用經驗是不太穩定，對地面品質有極端的要求
所以膠胎版應該是不用期待...不會出的機率比較高
這車是為了海綿胎而存在的

edmundkevin · 發表於 2020-9-7 20:15:40

如冇記錯，Touring car 要求有獨立避震，亦不可以麼打direct drive 車輪。

edmundkevin · 發表於 2020-9-7 20:38:43

這是一部pan car. 1:10 既12仔。加4wd 領佢可以用快麽打。2wd 版有廠出膠胎的，用來走WGT-R 17.5 blink 1S。不會太快，現時不太流行。

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