差D出事

ykk · 發表於 2007-6-5 20:29:33

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真系邪...飛到最後一缸油打算飛完就走, 飛到半缸油時有半秒引擎轉數突然升到好高好高, 聲音好尖, 當時系 3D 油門 ,定速器自已收油

隻機無晒力,好彩引擎都仲末死火,安全降落...番到屋企折開引擎,原來有個金屬 O ring 爆左

kachunsky · 發表於 2007-6-5 20:34:54

算你好彩...
要定期保養阿

上元RC者 · 發表於 2007-6-5 20:56:16

小心搞出人命

kenny_Chui · 發表於 2007-6-5 21:12:49

一定要小心.......

Han · 發表於 2007-6-6 00:08:23

原帖由 ykk 於 2007-6-5 20:29 發表
真系邪...飛到最後一缸油打算飛完就走, 飛到半缸油時有半秒引擎轉數突然升到好高好高, 聲音好尖, 當時系 3D 油門 ,定速器自已收油

隻機無晒力,好彩引擎都仲末死火,安全降落...番到屋企折開引擎,原來有個金屬 ...

''金屬 O ring 爆左''！？

正常唔係咁嘅咩！？

[ 本帖最後由 Han 於 2007-6-6 00:10 編輯 ]

ykk · 發表於 2007-6-6 00:32:55

o系 ..我仲以為呢個 O ring應該o系扣實先o岩..!? 唔通o系離合器出事?

[ 本帖最後由 ykk 於 2007-6-6 00:35 編輯 ]

heliguy · 發表於 2007-6-6 02:20:08

仲有一個可能。引擎在空中反車。不過好少機會發生，通常油針setting。死火再start無事就有可能系。

move · 發表於 2007-6-6 02:40:08

唔係爆左，o ring 係正常

ykk · 發表於 2007-6-6 02:40:59

反車應該吳系,因為出事降落後引擎無死火,我都有試過再飛,但一比大油就又系一樣,初步覺得可得系離合器問題.

而家換過離合器裡而D皮再試

heliguy · 發表於 2007-6-6 03:26:38

甘多數系離合器或單向。

goodseller · 發表於 2007-6-7 00:06:26

有可能係over heat佢會變得無力之後會死火

ykk · 發表於 2007-6-8 00:24:32

原帖由 goodseller 於 2007-6-7 00:06 發表

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有可能係over heat佢會變得無力之後會死火

問題溫到 lo...離合器入面D皮我系用 ab膠痴的, D皮原來己經用到膠面

heliguy · 發表於 2007-6-8 00:47:02

最好起清的AB膠先落新皮同膠。

zifu · 發表於 2007-6-8 10:40:23

只是供油不接續才變高速,高速後才燒極力子

heliguy · 發表於 2007-6-8 12:26:24

通常有兩種可能，

１．　大油ｓtart車過。
２．　造loading大啲動作多（如ｔｉｃｔｏｃｋ），而離合器設計吾夠。正常。

64359331 · 發表於 2007-6-13 01:51:38

cccccccccccccccccccc

清清 · 發表於 2007-6-17 23:04:19

原帖由 64359331 於 2007-6-13 01:51 發表

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cccccccccccccccccccc

好想知你cccccccc…c嘜0野？呢度無果D"回覆才可觀看"的短片！

小步 · 發表於 2007-6-18 01:24:19

佢用左govenor
SENSOR 在engine 風扇上面
..燒哂clutch engine 轉得太大自然會lock engine.

heliguy · 發表於 2007-6-18 03:26:11

Governor睇engine轉速，吾係大槳轉數。set左2,000轉，齒輪比8.6。引擎轉數會維持17200，吾會超速。　但大槳會吾夠轉，好似無力。

你好 · 發表於 2007-6-18 09:36:00

呢d野小心d好丫,

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