其實進步了很多, 只是老兄你未有細心去體會.
電子野演變了很多, 這是不爭的事實, 二十年前的變速, 還要用兩個小微調, 最高速還要加個 relay, 今天只用一顆小小的 mosfet, 和已幾乎是全自動化中位和極速調較, 三秒內玩得.
發射和接收方面, 由 AM, FM 至今天的 2.4G, 連晶體都唔駛用, 回想當年仲要坃潛水 band, 真令人深覺科技的偉大.
servo 方面, 看似沒有甚麼變化, 但 response 和 torque 已是今非昔比, 而 digital servo 和 brushless servo 更是當年未聽過.
至於無碳刷摩打, 廿幾年前只是用在高科技工業上, 你會想到會應用在玩具上嗎 ? 
當年電腦未有今天咁先進, 沒有大量應用電腦設計, 繪圖, 和 cnc 等, 造出來的都是粗枝大葉
沒有今天造得那麼精細, (連說明書都是手晝的), 如果你去買架 2.4G 的 mini-z 看看, 又或者買個 mini-z awd 的 option 珠差, 和那支蚊脾 awd 萬向看看, 你就會驚訝今天科技的精細度, 是你當年想像不到的.
講下油車, 二十年前只有 1:8, 一般認為 1:10 没有足夠的剛性支持電油引擎, 當年的油車, 一大牌底板上面放個油缸, 引擎好多時都是放在車尾  , 搖臂雖然粗壯, 但可調較的不多, 但今天的油車, 低重心, 油缸和接收電貼到底, 可較 toe-in, camber 之餘, 還可較 roll-center, 二十年前好像還没有人討論 roll-center 呢
至於講到廿年前架 optima, 化學到 , 個 nose plate 鋁果塊野 和個 U 型頭碼, 唔該你每次玩車帶定幾個, 仲有條鏈, 行行下會變長, 得閒要同佢拆緊幾格, 但今天的超順帶, carver, 加上壓帶輪的設計, 為何當年想不到呢 ??, 仲有 optima 個尾油壓架, 用鋁呀, 唔係合金呀, 會彎的, 今天一塊瓜柴就解決了問題.
講住咁多先, 明天再講 ... .  |
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