爆電的過程 Intellect-4600mah

請不要以為鋰電安全,過充,短路,等都會可能爆炸,威力非同小可,會是一團火球,嚴重者致命.原因可以是
1.平衡插損壞而不知
2.义機矢靈
3.電池被尖物刺穿或重力撞挈
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原帖由 louis09183 於 2008-7-18 21:56 發表

                               
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快dddd轉鋰電啦朋友

一於轉鋰電玩電車,我以前玩電直都係用鋰電,到現在都冇事,...

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原帖由 wah2320 於 2008-7-18 11:17 發表

                               
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今早我又攞排新電(IB-4600)來差,全程睇住,差到2750部機就叫.b.b.聲,顯示出FULL.你話係唔係玩野....

For new cells, there are charges inside the cells.  Therefore you can never charge 4600mAH into new cells.

Again, my recommedation is not only for IB cells but for all type of NiMH batteries.

原帖由 Auntie 於 2008-7-19 02:47 發表

                               
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Again, my recommedation is not only for IB cells but for all type of NiMH batteries.

SO, what we can do? If still need to use nimh batteries
how come we made it safety

華哥, 部新車好正呀, 睇下有無機會一齊放18仔同01先.

有冇放左電先再充電同用埋感溫線去check 住排電,咁會好啲  最好用獨立
放電架個啲會好啲

咩電都係,用得唔好都一樣好易爆,鋰電一爆仲勁過直電

換左差機
不過多左野睇後仲怕
差左900mah都冇就上到8.9v
用1c差,3600藍電

唔可以吹

我都有用 IB 4600mAh電，仲好襟用，不過用法比較保險，都想分享下。
方法係"唔好叉足"，又"唔好放足"。
例如我試過delta peak cut, 知 pack 電可以叉倒 4700mAh 先 cut，我之後就 set 佢叉 4400mAh 倒， 用 capacity cut。放車果陣部車一無力就收車，千奇唔好過放，然後用 discharger balance。
雖然玩少左3幾百mAh，但 pack 電真係長命唔止兩倍呀！！
平時操車值得咁玩。

3600,唔好要喇,幾個fd 都係壞呢隻電,想耐用,gp 電唔錯,用左成年,排 gp3900 仲可以差到去 38xx,平時玩車一流

我唔用IB,所以唔知IB點......

但我自己用果O的EP電呢.......我得四排.......淨係要嚟田宮杯玩用......

我每次都係玩完就咁放係到,放一個月又唔定個半月又唔定......每次用之前就CYCLE,放完電就差.....
差完就用嚟試車,試完車就再差,唔放O架喇,暫時計咁用法,排電都仍然仲係幾爆O既.......

我係用CHECKPOINT同埋呢個TEAM ORION差機O既......

至於GP電....我已經唔用.....所以唔知.....但之前我都係用呢個方法嚟做.