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一向 XRAY 的臂碼都是連在差速座上, 已成為 XRAY 的特色 今次無啦啦改左落黎裝在底板上, 便立即出事 好的車廠凡是有新的設計, 必先由車手實際試用 並在實戰比賽中証明效果良好, 才加入新版本上 所以我們每每看到有甚麼 WC 版, WE 版, MR 版, 今次 XRAY 出的是"撞晒版" IBM 發表於 2009-12-4 01:33 登錄/註冊後可看大圖
咁又唔可以怪x ray 既, 佢出架車都冇預我地拎泥撞 好明顯佢架車係 for race唔係 for fun memberbilly 發表於 2009-12-4 01:41 登錄/註冊後可看大圖
咁真車的車廠都無話出架車泥預你撞啦 點解日日都有咁多交通意外 IBM 發表於 2009-12-4 01:45 登錄/註冊後可看大圖
好明顯真車係 for race唔係 for fun 清清 發表於 2009-12-4 01:48 登錄/註冊後可看大圖
針無兩頭利.............. Marco明 發表於 2009-12-4 09:12 登錄/註冊後可看大圖
T2 會唔會就係因為"太硬", 去到比賽級 就 輸比 416 . 所以T3 就"軟番"0的? (估炸) 好跑. 剛性or 耐撞低左 其實都好正常. 好似真車咁. F1 真係 "just for race" 一撞就ko. , pskyng 發表於 2009-12-4 12:45 登錄/註冊後可看大圖
你仲未轉個頭象 hknobody 發表於 2009-12-3 21:14 登錄/註冊後可看大圖
x-ray 個珠差同油壓 如果用撞爛T3個碼的撞擊力撞416唔知會點???? hknobody 發表於 2009-12-3 21:21 登錄/註冊後可看大圖
大家一鑊熟............X-Ray.....賣返D parts傷...D C.C.Chen 發表於 2009-12-4 20:53 登錄/註冊後可看大圖
咁真車的車廠都無話出架車泥預你撞啦 點解日日都有咁多交通意外 因為一條濕滑既馬路,一個唔小心既司機........... memberbilly 發表於 2009-12-4 01:53 登錄/註冊後可看大圖
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