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樓主: f6f
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2.5m Fox像真滑翔機安裝過程分享

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141#
 樓主| f6f 發表於 2010-3-11 13:17:04 | 只看該作者
本帖最後由 f6f 於 2010-3-11 13:36 編輯

駕駛艙木板安裝在駕駛艙內
在適當的位置用混合膠把木條穩固在機艙內
142#
 樓主| f6f 發表於 2010-3-11 13:17:38 | 只看該作者
將駕駛艙木板放進機艙內, 並且用鏍絲把駕駛艙木板與機艙連接.
143#
 樓主| f6f 發表於 2010-3-11 13:19:25 | 只看該作者
固定主翼的鋼支
144#
 樓主| f6f 發表於 2010-3-11 13:19:49 | 只看該作者
用混合膠把一半長度的鋼支穩固在機翼內
145#
 樓主| f6f 發表於 2010-3-11 13:20:14 | 只看該作者
主翼待服機電線穿過機身開孔
插入機翼量度適當需要開孔的位置
146#
 樓主| f6f 發表於 2010-3-11 13:20:55 | 只看該作者
今日到此為止來日再續!
147#
 樓主| f6f 發表於 2010-3-12 13:10:06 | 只看該作者
用鑼機切割劃出的位置
148#
 樓主| f6f 發表於 2010-3-12 13:10:28 | 只看該作者
用扎帶把手部和操縱桿連接
149#
 樓主| f6f 發表於 2010-3-12 13:10:57 | 只看該作者
用印表機列印出駕駛艙表板相片
150#
 樓主| f6f 發表於 2010-3-12 13:11:17 | 只看該作者
用膠紙貼相片在防風罩內
151#
 樓主| f6f 發表於 2010-3-12 13:12:25 | 只看該作者
152#
 樓主| f6f 發表於 2010-3-12 13:12:56 | 只看該作者
各待服機的設定.
153#
 樓主| f6f 發表於 2010-3-12 13:13:16 | 只看該作者
把10mm鋼支插入機身內
154#
 樓主| f6f 發表於 2010-3-12 13:13:38 | 只看該作者
把主翼安裝在機身上
155#
 樓主| f6f 發表於 2010-3-12 13:14:01 | 只看該作者
156#
 樓主| f6f 發表於 2010-3-12 13:14:50 | 只看該作者
將發射機電源開啓.
接收電池接上.
157#
 樓主| f6f 發表於 2010-3-12 13:15:11 | 只看該作者
將接收機電池放入機頭內
158#
 樓主| f6f 發表於 2010-3-12 13:15:48 | 只看該作者
方向舵設定
檢查方向舵左右方向是否正確.
檢查方向舵活動角度是否足夠
159#
 樓主| f6f 發表於 2010-3-12 13:16:21 | 只看該作者
升降舵設定
檢查升降舵左右方向是否正確.
檢查升降舵活動角度是否足夠
160#
 樓主| f6f 發表於 2010-3-12 13:34:20 | 只看該作者
升降舵DR(大及細角度)設定
註: 升降舵DR設定在A制, 當A制向上或向下, 可以選擇同升降舵的角度. 例如當A制向上時被用家設定了大角度時(升降舵活動行程大), 控制者可作花式飛行使用, 例如翻筋斗動作等等. 但因為升降舵活動行程大, 升降舵反應會變得敏感, 初學者或第一次接觸此機的人未必習慣控制桿快反應的特性. 因此需要將升降舵DR制向下時設定為細角度(升降舵活動行程細). 因為升降舵活動行程細了, 飛機的反應會變得慢, 使初學者或第一次接觸此機的人容易操控. 另外左DR功能中亦有一個叫Exponential的功能, 此功能亦可以做到操縱桿早段反應慢尾段操縱桿反應快的特性稍後會再提及.
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