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樓主: awa345
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TT-01 TRF 油壓改短問題....

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21#
AMAT 發表於 2010-6-24 21:24:44 | 只看該作者


SORRY,本人冇買過XRAY.
不過你都搞清楚我講緊乜先.

我唔係叫佢用DOWNSTOP嚟頂住個油壓彈弓,咁樣係會令支彈弓PRELOAD過多.

佢宜係講緊改短.

我係講緊一個唔駛改短O既方法.

DOWNSTOP本身O既作用就係減低支油壓個TRAVEL,令到佢ROLLING反應減低.

如果係TOURING,根本唔駛咁多TRAVEL O既,先用DOWNSTOP嚟減短個TRAVEL,係一個方法嚟.
22#
AMAT 發表於 2010-6-24 21:31:39 | 只看該作者
你睇下xray 本set-up book 先...攪清楚downstop 有咩用先...............
lung1 發表於 2010-6-24 21:18


我知DOWNSTOP要嚟做乜.

而有1MM空位呢個方法係人地車手教我咁做.

人地鬥咁多年車攞咁多年冠軍白過O既......
23#
eels 發表於 2010-6-24 21:37:26 | 只看該作者
DOWNSTOP is to set 上下搖臂幅度如果要攬!!!..小心下扼能力導至找地力不足.suggest to follow the orginial setting from menu.
24#
AMAT 發表於 2010-6-24 21:39:04 | 只看該作者
25#
lung1 發表於 2010-6-24 21:47:19 | 只看該作者
本帖最後由 lung1 於 2010-6-24 21:53 編輯

先選岩合適長度既彈弓去調整合適既車高(利用絞牙圈), 再利用A臂上既機米去控制float (droop)既距離
26#
41671 發表於 2010-6-24 21:49:42 | 只看該作者
嘈咩丫......各有各方法.....
27#
lung1 發表於 2010-6-24 21:50:12 | 只看該作者
我知DOWNSTOP要嚟做乜.

而有1MM空位呢個方法係人地車手教我咁做.

人地鬥咁多年車攞咁 ...
AMAT 發表於 24/6/2010 09:31 PM


我想知邊個車手教?
你話係油壓入面攝介子係用於a臂無得較downstop 既車(如m05, TL-01)
28#
lung1 發表於 2010-6-24 21:52:21 | 只看該作者
我知DOWNSTOP要嚟做乜.

而有1MM空位呢個方法係人地車手教我咁做.

人地鬥咁多年車攞咁 ...
AMAT 發表於 24/6/2010 09:31 PM

我淨係知道係你腦海入面"DOWNSTOP 就是用來控制車高"
29#
eels 發表於 2010-6-24 21:53:26 | 只看該作者
回復 25# lung1


The manual is right " to adjust ride height to use the shock collar" it mean the length of the spring is to control the ride height.. am I right lung1??
30#
lung1 發表於 2010-6-24 21:56:34 | 只看該作者
回復  lung1


The manual is right " to adjust ride height to use the shock collar" it mean the l ...
eels 發表於 24/6/2010 09:53 PM


可以襟講..但彈弓亦唔可以太長OR太短, 其實而家D車多數油壓, SPRING長度都差不多, 可以互用..
我而家玩416都係用緊TOP/HPI SPRING..
31#
RCMan_2006 發表於 2010-6-24 21:57:50 | 只看該作者
本帖最後由 RCMan_2006 於 2010-6-24 22:03 編輯
我想知邊個車手教?
你話係油壓入面攝介子係用於a臂無得較downstop 既車(如m05, TL-01)
lung1 發表於 2010-6-24 21:50


>>>> 油壓入面攝介子
n 年前做法.....

用downstop 微調車高 (大幅度就哽係將油壓換孔啦), 再balance 4 支油壓.....最簡單有效....( 唔係又要加鉛咁on居呀!)
32#
光丑猶仗凡 發表於 2010-6-24 21:57:58 | 只看該作者
本帖最後由 光丑猶仗凡 於 2010-6-24 21:59 編輯

睇到人一頭霧水......

車高: 係部車放於地上用手壓一下後, 回彈後車底離地高度
降低ride height(車高) 可以用 1.短油壓腳 or 2. 擰高個攪牙托 or 3. 短彈弓

油壓改短(攝介子油壓入面)控制油壓向下活動範圍(拉得有幾長) , downstop<--控制下臂向下活動的範圍(油壓冇作用時), 它們是用作調整部車離地時四隻腳跌幾多落嚟, 部車float 幾多  同車高唔一樣ga~
33#
AMAT 發表於 2010-6-24 22:01:16 | 只看該作者
我淨係知道係你腦海入面"DOWNSTOP 就是用來控制車高"
lung1 發表於 2010-6-24 21:52


你諗多咗喇.

我係叫佢要嚟控制支油壓唔好伸咁長咋.
34#
lung1 發表於 2010-6-24 22:01:25 | 只看該作者
>>>> 油壓入面攝介子
n 年前做法.....

用downstop 調車高, 再balance 4 支油壓.....最簡單有效.... ...
RCMan_2006 發表於 24/6/2010 09:57 PM



    假設我用downstop 調車高去到5mm, 襟架車仲會唔會float...? 唔會?
35#
lung1 發表於 2010-6-24 22:03:46 | 只看該作者
你諗多咗喇.

我係叫佢要嚟控制支油壓唔好伸咁長咋.
AMAT 發表於 24/6/2010 10:01 PM

樓主目的就係想降底車高, 你既意思係用downstop 去調到架車去到合適既高度? right?
36#
lung1 發表於 2010-6-24 22:04:59 | 只看該作者
你諗多咗喇.

我係叫佢要嚟控制支油壓唔好伸咁長咋.
AMAT 發表於 24/6/2010 10:01 PM

你寫話:
    "亦都重申一點啦,改離地距仲可以用改DOWNSTOP嚟改變."
37#
RCMan_2006 發表於 2010-6-24 22:05:44 | 只看該作者
假設我用downstop 調車高去到5mm, 襟架車仲會唔會float...? 唔會?
lung1 發表於 2010-6-24 22:01


已加多一句!
38#
eels 發表於 2010-6-24 22:06:01 | 只看該作者
回復 30# lung1


ok..thanks but please try a longer spring for rear and short spring for front. the result is not bad.  especially the 416, I think they are using the same lenght for front and rear right..
39#
光丑猶仗凡 發表於 2010-6-24 22:06:44 | 只看該作者
only 1/10 of the replies are answering bro. awa345 's question.......
40#
光丑猶仗凡 發表於 2010-6-24 22:08:03 | 只看該作者
AMAT
i suggect delete all useless replies

including post 39 and 40 (which are my comment)
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