Xray T4 玩家專區

IBM · 發表於 2013-9-22 01:56:44

橫掂打散左架車, 順便換埋套碳化手腳, 據聞換左之後, 過彎快而準

blackshark3 · 發表於 2013-9-22 03:17:39

個人感受：用咗四隻碳臂，入灣好但灣心推，搞嚟搞去，行咗廿排電後換番普通臂，灣心推冇咁犀利，可能我唔識set佢

IBM · 發表於 2013-9-22 13:35:45

blackshark3 發表於 2013-9-22 03:17
個人感受：用咗四隻碳臂，入灣好但灣心推，搞嚟搞去，行咗廿排電後換番普通臂，灣心推冇咁犀利，可能我唔識 ...

多謝師兄提醒, 我也是看到外國網站話正野我先去換

好多時 d setting 都係咁, 搞來搞去都係兜個圈翻番轉頭

blackshark3 · 發表於 2013-9-22 16:11:00

IBM 發表於 2013-9-22 13:35
多謝師兄提醒, 我也是看到外國網站話正野我先去換

好多時 d setting 都係咁, 搞來搞去都係兜個圈翻番轉 ...

師兄，應該係我唔識set啫，師兄應該冇問題。個人感覺用咗入灣係sharp咗，但個灣心真係搞極都唔掂，所以放棄

IBM · 發表於 2013-9-23 01:06:40

bbq1963 · 發表於 2013-9-23 10:03:05

IBM 發表於 2013-9-22 01:56
橫掂打散左架車, 順便換埋套碳化手腳, 據聞換左之後, 過彎快而準

師兄！tdx塊板同cso出果塊收腰有咩唔同啊？我都想買收腰板啊····有沒介紹啊·····

abc246 · 發表於 2013-9-23 12:09:05

bbq1963 發表於 2013-9-23 10:03
師兄！tdx塊板同cso出果塊收腰有咩唔同啊？我都想買收腰板啊····有沒介紹啊····· ...

我估差不多, 大陸野都係咁上下, 睇價錢啦
TDX果塊300蚊有找, CSO就唔知了

lolototo · 發表於 2013-9-23 15:51:14

TDX呢塊ok嫁,好好紐

IBM · 發表於 2013-10-2 16:01:40

IBM · 發表於 2013-10-2 16:14:05

smart graphite stiffeners

可在有需要時隨時加硬手腳

IBM · 發表於 2013-10-2 16:27:29

摩打螺絲位鑼入左令螺絲縮入, 不會再揩皮帶或較大的摩打齒

大齒座是 close end 那款

IBM · 發表於 2013-10-2 16:32:23

新車不再跟漸進式彈弓, 前後都是 2.5

http://www.teamxray.com/t4/

IBM · 發表於 2013-10-2 17:06:59

底板只比以前窄了 5mm, 少少修腰, 但和我現在玩開的 TDX 比較, 還是十分保守

IBM · 發表於 2013-10-2 17:43:33

放棄沿用了十多年的吊碼, 改用日式臂碼, 這大家一早已知

臂碼兩邊用膠 bushing 碼仔去調較 roll-center 和 track width, 這設計亦一早有

但看清楚膠 bushing 是直接套住條 pin, 唔落臂碼波子, 又係撬, 無乜改善

, 有點失望

而且只有車尾跟分體碼, 車頭仍是兩條一字碼, 可能遲些又要淘腰包 upgrade

IBM · 發表於 2013-10-2 17:48:43

睇完新車的介紹, 真係唔知換唔換好

RoyaleM3 · 發表於 2013-10-2 18:53:13

Just wondering....how many people have ordered ??

blackshark3 · 發表於 2013-10-2 19:24:41

A臂上碳板果四個窿可能會變成弱點

Noir.KAZE · 發表於 2013-10-2 19:29:14

果隻臂......我真係麻麻地buy呢個design

俾我就換返普通臂算數......

bbq1963 · 發表於 2013-10-7 13:46:50

其實距改d也好似全部有得op·····仲買來托啊···············

鋒鋒鋒 · 發表於 2013-10-8 00:16:16

如果我係呢個POST講，我對TEAM C 果部有好感D ，會唔會俾人鬧？

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