Xray T4 玩家專區

師兄，幾時T4 2015到貨啊？

最快都11月尾

Martin Hudy talks T4’15

Martin Hudy 接受 Redrc 訪問 , 談及有關新車 T4'15

http://www.redrc.net/2014/09/martin-hudy-talks-t415-exclusive-interview/#more-86255


中間有一段特別強調了 active toe-in, 希望新車唔好咁搞法

We spent a lot of time on the development and integration of the ARS (Active Rear Suspension) which was for sure one of the most significant performance improvements within the last few years. We tested and worked out all the details of the ARS system for nearly half a year. The main benefit of ARS is that rear toe-in changes throughout the corner and this helps to increase cornering speed or traction depending on the setting. In the end, the handling of the car is much more predictable. It is definitely a huge performance improvement that everyone will enjoy

全因一架A700引至啲廠盲抄，先抄鋁底板，後抄呢啲所謂“四輪轉向”其實係舊嘢為慳番模錢同備貨嘅設計

blackshark3 發表於 2014-9-18 02:40
全因一架A700引至啲廠盲抄，先抄鋁底板，後抄呢啲所謂“四輪轉向”其實係舊嘢為慳番模錢同備貨嘅設計 ...

咁又比你抽到水


無錯, 呢D都唔係乜野新設計

鋁底板出左成年, 用的人不多, 基本上可以話玩完, 唔再點興

Active toe-in 也是多年前已有, 通常出完之後廠商便會在下一版本推倒重來, 又再放棄, 今次明顯是因為某款車架又再帶起潮流


而我喜歡 Xray 是因為她的實而不華, 著重質料上乘, 呎吋精準, 而不是靠甚麼花巧潮流設計

但據聞新車是同時提供了傳統尾懸掛, 和 Active Toe-in 兩種方式給用家


暫時新車 config  可看這   http://rc-evo.com/xbbs/thread-333028-1-1.html

Thankd IBM hing!
Cannot agree anymore.

good news

IBM 發表於 2014-9-18 10:45
咁又比你抽到水

被師兄睇穿添
咁講，Xray 係好車嚟，夠穩夠硬靜，但我應該唔識set 佢所以唔覺佢好灣，個人感覺其他車由其係418 一砌起放落地經已好灣過我搞咗好耐嘅t414.而且舊年因小小包裝問題令我完全唔鐘意呢架車嘅廠家/代理/一樓鋪嘅態度，所以就算我呢個乜車都買嘅人未必會買T415，等架t414 行爛晒啲parts算數

blackshark3 發表於 2014-9-18 18:46
被師兄睇穿添
咁講，Xray 係好車嚟，夠穩夠硬靜，但我應該唔識set 佢所以唔覺佢好灣，個人感覺其他車 ...

T4'15 比 T4'14 作了不少的改變, 希望你會再成為 T4 新車的車主

                               
登錄/註冊後可看大圖

Official release with all the specifications of the all-new XRAY T4’15 will be available online on 19th September 2014. Get ready and follow us on all our social media accounts or at our web site

明天便會有官方的正式 spec 公佈, 剛巧是 iphone 6 出貨日呢

我諗買車唔駛搞到買iPhone 咁掛。。。

鋒鋒鋒 發表於 2014-9-19 01:20
我諗買車唔駛搞到買iPhone 咁掛。。。

排隊攞車

唔係未試過, 早幾年新車出, 模型舖真係排住隊攞車架

I will wait until there are stocks.

嘿  !, 等得好心急 ??

登錄/註冊後可看大圖

新的波箱蓋

登錄/註冊後可看大圖

Roll-bar 末端的波頭可用一枝 2mm 的批來調整高低, 快速做到兩邊平衡

這個泵把上頂比碳纖還要好, 一來唔駛錢隨車附送, 二來膠的更有緩衝

登錄/註冊後可看大圖

Roll Bar 比之前更易做到順暢轉動

點解二樓仍然貼住motor mount?  

http://www.teamxray.com/t4/