Mini-Z 週記

Yoda 發表於 2017-12-15 02:21
今晚有朋至遠方來, 日本的A組車手又再次到車場與我們交流, 整個晚上大戰數十回合, 分別有GT, JSCC和HM車種. ...

加油！努力！

日本人玩RC人係會和其他車友去分享所有set車設定，昨晚真係上咗好寶贵一課

又多一部神枱嘢. Honda Racing NSX 2007 Test Car (Kyosho Fair Edition) Limited 500.

請問哪個車場有技師幫忙換FET? 我的車子沒後檔了, 不是ASF板所以沒得調

我都不太清楚!!!!

明年二月出戰日本京商盃JSCC 的比賽戰車. RM 及 MM2. 包括後備車. (GAZOO RACING GT86)

Yoda 發表於 2017-12-28 12:14
明年二月出戰日本京商盃JSCC 的比賽戰車. RM 及 MM2. 包括後備車. (GAZOO RACING GT86)  ...

WOO nice shell

Yeah!!!!!!

真係好靚！

我都覺得係!!

一直以來, 我都認為Mini-Z 的大包圍只是外觀上好看, 而沒有太大的用途. 但這幾個月, 我為我的JSCC練習車裝上Hiro 的大包圍, 經過長期測試後, 發覺原來有很大的功用. 裝上了包圍後, 明顯感受到車的四週底部有重量下壓的感覺, 減少了車身上半部在轉灣時重心向外移的問題, 令到車身整體變得更穏定, 特別是安裝在一些比較窄的車殻上更覺明顯穏定, 例如： GT86. 令到我在出入灣比油及收油時, 可以更盡情地操控. 不過這個是要跟車手的個人習慣要配合, 同時如果用上交濶的車殻上, 亦不一定有同樣的效果, 以上資料只是提供給各位作參考!!!

今日兩位戰友Paul and Sum 又參加了日本Monster MiniZ 大賽, 今次比賽場地在秋葉原的SuperRC. 每次比賽都是高手雲集, 今次比賽有多個組別: GP, GT, JSCC, HM, FWD 及藍摩六齒加筆蕊電組等等... 在這半年時間裏, 各日產盃及京商盃的參賽車手都十分勤力地操練, 每日在車場都見到有車手在練習或模擬比賽, 那股力量及氣氛實在令人振奮, 努力過後, 首見成績的Paul 在GT 以A5 完全賽事, Sum 以A6 完全GP組. 實在令我們香港車手感到光榮, 兩位努力的成果實在給其他車手打下一支強心針, 大家對二月的京商總決賽更加有信心!!

今年大家的努力是有目可見的，不管世界如何改變，大家一顆真誠玩MINI-Z的心是不會變的。

因為MINI-Z大家嘅隔漠細左,
小弟慶幸有機會參加今年日產杯,
自知自己技差不求有成績,志在感受下世界級賽事嘅氣氛!!
同時好感謝PAUL & SUM SUM 多次去日本交流嘅同時,回來之後主動分享當地車架設定及SET車技巧

另外我都好感謝近期幾個月一同操練嘅隊友邦師兄!!
因為過左今次日本之旅後應該都好難再有機會聚集在RCP賽道上一同PAIR車!!!
無論如何我都會好好珍惜我們餘下嘅PAIR車時間!

改track!!! 最後兩星期操練!!!!

Yoda 發表於 2018-1-25 22:49
改track!!! 最後兩星期操練!!!!

加油！今年JSCC的香港代表，靠你了！

JSCC 你都係禾!!! : D

為今年Kyosho Cup Final 再一次預備比賽車，不論輸贏進咗力就已經夠。

先比大家睇一睇兩架比賽車嘅初形先。

準備工作已經進入最後階段!!!

今日到了東京SuperRC 作最後操練, 同時需要選購後備零件, 同場大部分都是日本全國賽的一等一高手!!