架車好"料", 轉向有問題?

我部TB-03黎wor......

54mm
Noir.KAZE 發表於 2009-9-10 23:34

                               
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你既54mm 係車底計, 唔係離地, 是嗎?
我得50mm~
唔知關唔關事

唔係離地,但係我set板唔係原廠野,可能有影響

你張圖係唔係就係你部車依家damper個擺位?

係既話頂度移到最開面第2個孔
arm用最外面個孔睇下得唔得
Noir.KAZE 發表於 2009-9-10 23:36

                               
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試左, 車高都係5mm
但droop就多左少少, 而家有4mm~
都係彈公較到最高

不如check吓damper版及後A臂是否原装啦, 長短臂d结果一定唔一樣

樓主最新回應:
換左個尾碼之後, 連個車高問題都解決埋
而家已經冇再用個O-RING 來LOAD底架車

今日試車感覺良好.... 從未試過架車咁好走
SETTING 真係好重要

但而家都仲有少少問題, 可能係來自TIRE OR OTHERS, 再請各c-hing 指教
情況如下:
條tire 未行到好熱時, 係冇問題的, 反而行左幾個圈之後, 熱左tire 之後就開始有問題
就係甩尾...
我4條tire 都係sorex 40r, medium tire insert
前: droop 3mm / toe out 1度 / camber -1 / 車高5mm / 藍彈弓
後: droop 3.5mm / toe in 2度 / camber -1 / 車高5.5mm / 黃彈弓
thx for advise

會唔會係個尾珠差太緊?

會唔會係個尾珠差太緊?
Noir.KAZE 發表於 2009-9-13 17:29

                               
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其實應該點set 先為之岩呢?
我其實都覺得我而家個尾珠差係有少少問題
問題係, 如果我未收緊粒縲絲之前, 我就咁用手轉就超順
但一收左粒縲絲之後, 再用手轉, 就硬係唔順的
就算粒縲絲收得好鬆都係咁

換珠,換碟啦

可能係d珠有問題,又可能係碟有問題
甩尾的話可以先試下放鬆後珠差同set緊前珠差
咁部車會甩少d

可能係d珠有問題,又可能係碟有問題
甩尾的話可以先試下放鬆後珠差同set緊前珠差
咁部車會甩少d
Noir.KAZE 發表於 2009-9-13 17:39

                               
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咁點解tire 未地熱之前又冇呢個問題呢?

你會唔會做好多急煞既動作?

條tire overheat左咪甩lor
你都巳經用到40r ,你試下唔好咁"兇很 "入彎

試下40R+硬insert

溫柔d對架車，錫住條tire，會無咁快overheat既

其實應該點set 先為之岩呢?
我其實都覺得我而家個尾珠差係有少少問題
問題係, 如果我未收緊粒縲絲之前, 我就咁用手轉就超順
但一收左粒縲絲之後, 再用手轉, 就硬係唔順的
就算粒縲絲收得好鬆都係咁
michealp 發表於 2009-9-13 17:38

                               
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其實係有方法check的, 但用文字比校難形容。

簡單講, 如果係打磨過/全新珠片+新珠+新油, 未入車, 個珠差單用手左右拎, 應該好順滑, 唔會有“詣”的感覺。 如果插入兩枝批入左右珠差個狗骨凹位, 應該用手拎不動中間個皮帶齒盤。

但實際最合適的松緊, 要入車run-in摩合好後, 視乎場地爪地力及需要而tune好方為正路。

當然所有所有前題係基本手法及基本set車ok啦!